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      :新华社 7月12日是令马青骅终生难忘的一天。这一天,近来阴雨笼罩的天空罕见地放晴,见证了无数车坛传奇的银石赛道成为他书写历史的舞台:这个24岁的上海小伙子,第一次坐进HRT车队征战F1的F112赛车,向着梦寐以求的超级驾照极速狂飙,就此成为第一位在官方试车中驾驶F1赛车的中国籍车手。 坐在F1座舱里,驶上赛道,这个画面在我梦中出现过无数次,今天成为现实。那一瞬间的感觉很难用言语解释,非常棒!马青骅激动地说。他的出现,引来了许多英国记者的群访。在当天3个同时试车的车队中,他也成了最受关注的车手。 HRT车队市场总监大卫芒切波说:首先要拿到超级驾照,印度电动汽车缔制商协会倡导使电动汽车补贴与。他的技术已没有问题。现在关键看车队对他的定位,还要看赞助商能否给他足够支持。 马青骅对自己充满了信心。这个需要和车队共同努力。但我相信不会是非常久远的事情。 马青骅8岁开始练习赛车,12岁时即获得全国卡丁车青少年组冠军。2004年,未满17岁的他被中汽联选为亚洲方程式系列赛的选手,并以全胜成绩夺得年度总冠军。此后约8年里,从初级、中级方程式,到F3、GP2、A1等各种级别赛事,马青骅一步步走近F1。 小马距离成为F1车手还有多远、还需要做什么? 我为我的决定感到自豪,他出色地完成了工作,没有任何失误。很关键的一点是,他头脑清晰,是个非常安全的车手。这是对他能否拿到第一份F1正式合同的全面测试。HRT车队主管佩雷斯萨拉说。 非常感谢我的爸妈,他们为我付出很多。作为一个中国车手,这是非常特别的一个瞬间,感谢他们,走下赛车,小马不忘向远处观望自己的母亲挥挥手。谈起远在中国的父亲时,他的声音先是有些哽咽,随即泪流不止。和许多车手一样,这项烧钱的运动也曾让他的父母倾其所有。 我对他充满了信心,但还要一步步来。我会让他继续多参加练习,身体也要练得更强壮些,未来一切都有可能。佩雷斯说。 在上午成功落实稳字当头的计划后,小马在下午的测试中开始提速,跑出了1分37秒的最快圈速。这个速度据他的经纪人证实,已超过了HRT车队2号车手上周末在F1英国站上的成绩。 小马是西班牙HRT车队年轻车手发展项目的一员。这场测试是他能否获得国际汽联颁发的超级驾照、迈入F1车坛的一次关键考验,也是整个车队对他的一次全面评估。

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